Nach Gemini für Siri: Jetzt öffnet auch CarPlay die Motorhaube und lässt ChatGPT und Co einziehen

Unser Podcast mit Sven Kramer & Sebastian Karger

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Die digitale Welt dreht sich schnell! Dieser Artikel wurde vor mehr als 180 Tage veröffentlicht. Während die grundlegenden Überlegungen weiterhin relevant sein können, entsprechen möglicherweise nicht mehr alle Details oder Daten dem heutigen Stand. Benötigen Sie tagesaktuelle Einschätzungen? Sprechen Sie uns gerne an!

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Update

Apple

Lange Zeit war CarPlay eine digitale Einbahnstraße: Apple gab vor, welche Apps rein durften, und Siri war die alleinige Herrscherin über die Sprachsteuerung. Doch damit ist bald Schluss. Apple öffnet CarPlay für Drittanbieter-KIs wie ChatGPT, Claude und Gemini. In den kommenden Monaten können Nutzer diese Bots direkt im Auto via Voice-Chat nutzen. Einziger Haken: Ein „Hey ChatGPT“ als Wake-Word gibt es nicht; man muss die App manuell starten, um das Gespräch zu beginnen.

Warum ist das wichtig?

Wer hier die beste KI im Auto liefert (BTW: Audi und Co sind es definitiv nicht), hat das Potenzial den Kontext der Fahrt zu kontrollieren – vom Restaurant-Tipp bis zum komplexen E-Mail-Diktat. Dass Apple nun externe LLMs zulässt, zeigt, dass sie den Zeitdruck spüren: Siri bekommt zwar mit iOS 26.4 und 27 ein massives Upgrade auf LLM-Basis, aber die Konkurrenz ist schon jetzt meilenweit voraus.

Unsere Einordnung

Ein Riss im „Walled Garden“... Apple ist der unbestrittene König der geschlossenen Systeme. Das funktioniert hervorragend, solange die eigenen Komponenten „Best in Class“ sind. Wenn die eigene KI aber so weit hinterherhinkt, dass Nutzer bereit wären, für eine bessere Intelligenz das Device zu wechseln, wird das goldene Gefängnis zur Last.

Apple öffnet sich hier nicht aus Großzügigkeit oder plötzlicher Liebe zur Interoperabilität. Sie tun es aus Angst vor der Irrelevanz. Ein geschlossenes System ist nur so stark wie sein schwächstes Glied. Wenn die KI-Komponente versagt, gefährdet das die gesamte Hardware-Bindung.

Ist das die Kapitulation oder eine clevere Brückenlösung? Wir glauben: Es ist ein taktischer Rückzug. Apple sichert sich den Zugang zum Kunden („The Power of the Device“), indem sie die Konkurrenz-Software zulassen, bevor die User zu Android Automotive oder anderen nativen KI-Systemen der Autohersteller abwandern. Die Macht liegt zwar im Device, aber zumindest die Loyalität gehört mittlerweile stets der besten Intelligenz, die darin wohnt.

Für unsere Kunden geht es an dieser Stelle noch weiter.
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